Canada Goose sale cheap Canada Goose
Bureau Sanering Verkeerslawaai

Bureau Sanering Verkeerslawaai

Correctiebesluit Saneringsplan Fase 2, nr. 16

Spoorgedeelten in de gemeenten Roosendaal, Rotterdam en Rucphen

Correctiebesluit vaststelling saneringsplan

Meerjarenprogramma Geluidsanering

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat hij met het besluit van 1 april 2025 (kenmerk IenW/BSK-2025/78732) een correctie heeft doorgevoerd in het besluit van 1 oktober 2024 met kenmerk IenW/BSK-2024/272703, waarmee het saneringsplan F2-16 is vastgesteld.

De met dit besluit doorgevoerde correctie leidt niet tot een inhoudelijke wijziging van het besluit van 1 oktober 2024 en ook niet tot een wijziging van het saneringsplan F2-16. De correctie is naar aard en omvang niet zodanig dat een wezenlijk ander besluit is vastgesteld ten opzichte van het besluit van
1 oktober 2024. Daarom is afgezien van het volgen van de uniforme openbare voorbereidingsprocedure als bedoeld in afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht.

Een kennisgeving van het besluit is op woensdag 2 april 2025 in de Staatscourant gepubliceerd en in diezelfde week in de huis-aan-huisbladen van de betrokken gemeenten, te weten Roosendaal, Rotterdam en Rucphen.

Aanleiding

Gebleken is dat in bijlage 3 in het besluit van 1 oktober 2024 een viertal foutieve afbeeldingen zijn opgenomen. Op drie van deze afbeeldingen zijn niet de maatregelen weergegeven zoals die in het saneringsplan van ProRail zijn opgenomen en zoals die in het besluit zijn beschreven. Het betreft de clusters Smoorstraat in Roosendaal, Terbregseweg B in Rotterdam en het cluster Spiekestraat A in Rucphen. Op de vierde van deze afbeeldingen (cluster RFC-weg te Rotterdam) ontbreekt ten onrechte een saneringsobject dat wel in het saneringsplan en het besluit is opgenomen.

Met onderhavig besluit wordt deze fout in het besluit van 1 oktober 2024 hersteld door de juiste afbeeldingen in te voegen. Voor het overige blijft het besluit van 1 oktober 2024 ongewijzigd. Ook het saneringsplan F2-16 wordt met onderhavig besluit niet gewijzigd.

Het gecorrigeerde besluit is opgesteld in het kader van het Meerjarenprogramma Geluidssanering (MJPG) van ProRail.

Stukken

Het besluit, inclusief bijlagen kunt u hieronder downloaden.

Terinzagelegging (termijn loopt tot en met 15 mei 2025)

Het besluit ligt met bijbehorende stukken vanaf donderdag 3 april 2025 voor 6 weken ter inzage bij het Bureau Sanering Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden) gedurende werkdagen van 8.30 uur tot 17.00 uur. Mocht u van deze laatste mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf telefonisch contact op te nemen met het Bureau Sanering Verkeerslawaai (0348 ‑ 487 450). Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken referentiepunten en de gewijzigde plafondwaarden.

Zienswijzen (termijn loopt tot en met 15 mei 2025)

Binnen zes weken na de dag van de terinzagelegging van dit besluit kunnen belanghebbenden beroep instellen bij de Raad van State, Afdeling bestuursrechtspraak, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Het beroepschrift dient te zijn ondertekend en tenminste het volgende te bevatten:

  • naam en adres van de indiener;
  • de dagtekening;
  • een omschrijving van het besluit waartegen het beroepschrift zich richt;
  • een opgave van redenen waarom men zich met het besluit niet kan verenigen;
  • zo mogelijk een afschrift van het besluit waartegen het beroep zich richt.

Voor de behandeling van een beroepschrift wordt een bedrag aan griffierecht geheven.
Het niet voldoen aan deze eisen kan leiden tot niet-ontvankelijkheid van het beroepschrift.

Inlichtingen

Voor het verkrijgen van nadere inlichtingen over de ter inzage gelegde stukken kunt u zich tijdens kantooruren wenden tot Bureau Sanering Verkeerslawaai, telefonisch bereikbaar onder het hierboven vermelde nummer.

Meer informatie over de (hoogte van) geluidproductieplafonds voor spoorwegen is hier te vinden: Geluidregister spoorwegen.